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中國汽車零部件基本已空心化和邊緣化
2020-10-23 11:29
現階段，中國大江南北的汽車零部件行業約10萬家以上，中規模以上企業約1.3萬家。去年據統計，全國汽車零部件企業工業產值約為3.8萬億元，主營業務收入達到3.5萬億元，整個行業平均利潤率6%至8%，僅為外資企業的一半左右，這說明在股比投入同等成本的情況下，外資企業所獲得的凈利潤高出內資企業一倍以上。雖然中國汽車零部件企業基數較為龐大，但高利潤的關鍵核心零部件基本由外資企業壟斷，部分高精尖汽車零部件仍依賴進口，尤其是這些年來隨著我國對汽車排放要求日趨嚴格和排放標準的不斷升級，在后處理電控這一塊對外資的依賴性幾乎達到了百分之百。
中國汽車零部件基本已空心化和邊緣化
我國曾經幻想通過“市場換技術”的方式引進外資汽車零部件企業與中國汽車零部件自主公司合資，雖然從中確實學到了一點管理經驗和技術，但在外資企業壟斷核心技術情況下，換到手和學到手的高精尖技術卻微乎其微。從自身來說，這是由于國內汽車零部件企業“散、小、差、慢”的特性所決定的，特別是關鍵核心技術缺乏，產業鏈存在固有的短板，企業綜合實力欠缺，上下游支撐不足，品牌溢價能力差等一系列綜合因素使然。
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